试漏机在汽车缸体检测中需结合缸体结构特点与工艺要求，设计针对性检测方案。检测前需对缸体进行清洁处理，去除表面油污、铁屑等杂质，避免影响密封效果。根据缸体的不同检测部位，如水道、油道、气道等，配置专用封堵装置，确保各测试腔室独立密封，防止串气干扰检测结果。

检测过程中采用差压法或流量法等高精度测量技术，通过充气、平衡、保压、测量等阶段，精准捕捉微小泄漏信号。针对缸体复杂的内部结构，可采用多工位同时检测模式，提高检测效率。检测系统需具备数据存储与分析功能，记录每个缸体的检测参数与结果，实现质量追溯。

检测完成后，根据测量数据自动判断缸体是否合格，不合格品需标记并隔离处理。对于泄漏部位，可通过浸水法或烟雾法辅助定位，便于后续返修。检测设备需定期进行校准与维护，确保测量精度稳定。通过优化检测流程与加强过程控制，可有效提升汽车缸体的密封性能，保障发动机整体质量。